Кассета: Shimano 105, 12-ступенчатая, 11×34 | Наименование тормоза: Shimano 105 hydraulic | Материал руля: Алюминий | Каретка: Shimano, press fit | Наименование покрышек: Giant Course 1, бескамерный, 700x25c (28 мм), складной | Название шифтера: Shimano 105 2×12 | Цепь: KMC X12L-1 | Материал обода: Алюминий | Наименование манеток: Shimano 105 2×12 | Передняя втулка: Гигантский сплав, сквозная ось 12 мм | Наименование заднего переключателя: Shimano 105 | Наименование переднего переключателя: Shimano 105 | Наименование вилки: Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, disc | Страна производства: Тайвань | Система: Shimano 105, 36/52 XS: 170mm, S: 170mm, M: 172.5mm, M/L: 172.5mm, L: 175mm, XL: 175mm | Задняя втулка: Гигантский сплав, сквозная ось 12 мм | Количество скоростей: 24 | Вес, кг: 8.5 | Гарантия подлинности товара: Да | Амортизация: Rigid | Амортизационный подседельный штырь: Нет | Складная конструкция: Нет | Блокировка вилки на руле: Нет | Блокировка вилки: Нет | Тип обода: Двойной | Регулировка седла: Да | Регулировка жесткости вилки: Нет | Наличие боковых колес: Нет | Возможность крепления боковых колес: Нет | Конструкция манеток: Шоссейные | Конструкция вилки: Без амортизации | Тип переднего тормоза: Дисковый гидравлический | Тип заднего тормоза: Дисковый гидравлический | Материал рамы: Карбон | Конструкция руля: Изогнутый | Сезонность: 2024 | Материал втулок: Алюминий | Вид спорта: Велоспорт | Размер рамы: 18″ | Пол: Женщины, Мужчины | Цвет: Черный | Пол: унисекс | Возраст: Взрослые | Группа товаров: Инвентарь | Категория: Велоспорт | Подкатегория: Велоспорт | Товарная группа: Велосипеды | Товарная подгруппа: Шоссейные | Размер: ML
Описание
Лучшая в своем классе эффективность. Сочетая лучшее в своем классе отношение жесткости к весу со стратегически продуманной формой аэродинамических труб, этот каркас разработан для более быстрого набора высоты, взрывного ускорения и несгибаемой жесткости при вращении педалей для достижения побед в гонках.
Усовершенствованная аэродинамика. Именно здесь можно увидеть наиболее ощутимые преимущества TCR по сравнению с моделями предыдущего поколения. Каждая форма трубы была проанализирована, спроектирована и протестирована для создания общей конструкции со значительно меньшим сопротивлением при более широком диапазоне углов рыскания.
Полный контроль. Встроенные дисковые тормоза обеспечивают плавное, мощное торможение и модуляцию для дополнительного контроля в изменяющихся погодных и дорожных условиях. Плоские крепления и новые сквозные оси повышают жесткость и улучшают общую управляемость, а увеличенный зазор между рамой и вилкой позволяет устанавливать шины большего диаметра — до 32 мм.
